3月12日～15日，中国家电及消费电子博览会（Appliance&electronics World Expo，AWE）在上海举行。作为全球三大家电及消费电子展之一，本届AWE在上海新国际博览中心与上海东方枢纽国际商务合作区同步举办。作为商务合作区首场国际展会，东方枢纽展区以 “消费电子先进科技展区”为定位，汇聚了华为、英特尔等超200家全球领先企业，集中展示前沿科技与产业新质生产力。其中，来自低空经济领域的 “空中黑科技” 成为现场一大亮点。御风未来携 2 吨级 eVTOL 电动垂直起降飞行器 M1 亮相，这也是 “空中出租车” M1 首次登陆东方枢纽，向海内外观众直观呈现低空经济为未来出行带来的全新变革，成为展会备受关注的焦点。
现场工作人员介绍：“未来乘坐这台‘空中出租车’，从上海东方枢纽国际商务合作区前往苏州金鸡湖只需15分钟左右，票价和现今出租车的价格差不多。”
零距离感受“空中出租车”，海外客商点赞中国低空经济发展速度
作为低空经济赛道的头部企业，御风未来致力于打造高安全性、高效经济、绿色智能的eVTOL，以“人人可享有的空中出行”为愿景，为未来城市立体交通提供解决方案。本届AWE现场，御风未来携载人M1 eVTOL 亮相，让海内外参观者零距离感受未来“打飞的”的创新空中出行方式。M1由御风未来自主研发，真机于2023年10月成功在上海完成首飞，成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。
M1采用黑白涂装，复合翼构型，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量达2.5吨，可乘坐5人，实现了智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员，有效降低运营风险和成本。M1使用纯电能源、单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。未来，从上海浦东机场前往无锡太湖赏樱，乘坐M1 eVTOL可将原本近3小时的自驾时间缩短至15~30分钟，极大地提高出行效率。
在安全、绿色环保等方面，M1也展现出卓越的性能，多达20个螺旋桨具备足够的安全冗余，任意两个旋翼失效依然能够安全降落。此外，M1采用全电驱动不仅可以实现零排放，低噪音也让乘客无需佩戴降噪耳机，若飞行时速是200公里/小时，M1的噪音只比在高速公路疾驰的轿车高一点点。
关于大家最关心的乘坐成本和商业化进展，现场工作人员表示：“M1的乘坐成本早期预计略高于出租车，未来规模化运营后价格将进一步下降，真正实现‘空中出租车’的普惠价值”。至于何时能够真正乘坐到M1，工作人员表示，公司力争2028年完成载人适航取证工作，实现点对点载人航线飞行，形成低空经济“示范样板间”；预计2030年前后实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络。
在御风未来展台前，不少海外参观者纷纷举起手机，记录“中国智造”的“空中出租车”，赞叹中国低空经济的迅猛发展与创新实力，对安全、高效、绿色的未来空中出行方式表达高度期待。“这很不可思议！我曾以为‘空中出租车’还处于科幻电影里的概念。但今天在中国，它如此真实地摆在我面前。”一位来自欧洲的参观者感叹道，“中国在低空经济领域的发展速度令人震撼。如果未来从机场到市中心只需要几分钟，这将彻底改变商务旅行的效率，非常期待能早日乘坐上它。”
资料显示，御风未来遵循“先载货后载客、先隔离后融合、先远郊后城区”的商业路线，大型eVTOL货运机型M1B于 2024年1月正式获得中国民航局适航审定受理，适航取证工作稳步推进中，已与多家知名机构在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索，长期目标则是解决城市空中出行问题。
全场景产品矩阵出海，东方枢纽为eVTOL跨境提供便利
在政策引导下，目前多家企业正以技术创新为核心，构建起覆盖多场景的低空飞行器产品矩阵。除了可被用来实现低空出行的载人飞行器，御风未来还拥有E05A、E6A、E40H、E80A等多款已经成熟量产的中小型eVTOL产品，并积极开拓海外市场，产品已成功覆盖到中东、非洲、中亚、东南亚等市场。
本届AWE期间，御风未来还展出了其40公斤级eVTOL产品E6A。该机型主要应用场景为公共安全、国土资源、森林防火、能源设施巡检及物流运输。目前，全球最大的石油公司持续增购E6A用于石油管道巡检，提升了效率与安全性。此前，通过人工进行油田检查，两名油田操作人员需要花费1小时左右才能检查两口油井。如今，使用无人机，两名油田操作人员可以在4小时内完成 70 口油井的检查。
在沙特，E6A助力京东物流完成首次海外无人机货运，将原本1小时以上的绕行配送，缩短至15分钟，实现“人机协同”高效配送，破解当地地面交通复杂的配送难题。E6A可实现垂直起降后旋翼自动收起，既减少飞行阻力，又能大幅提升载货航程，最高可载重10公斤货物，适配多场景货运需求。
值得一提的是，本届AWE所在的上海东方枢纽国际商务合作区，有望为御风未来拓展海外市场提供便利。据现场工作人员介绍，此前公司在海外市场拓展中面临两大问题：一是海外潜在客户常因签证问题无法来华近距离参观真机；二是eVTOL产品出国展示物流成本高昂，且申报流程较为复杂、周期较长。作为“全球首创，国内唯一”的零时差商务区，其“海外人员跨境流动便利政策”，让海外客户凭备案有效邀请即可免签入区停留30天，可在东方枢纽举办相关展会期间便捷参观eVTOL产品、深入了解产品技术；“一线放开、二线管住”的特殊监管模式，也简化了产品跨境展示流程，降低物流成本，助力御风未来更好链接全球低空市场。
AWE2026不仅为御风未来提供了展示创新技术与产品实力的重要窗口，更为企业拓展跨界合作、对接全球资源打开了全新格局。目前，御风未来正积极探索空中交通、低空旅游、应急消防等多元场景的落地，加快推动eVTOL在低空消费市场的规模化应用。依托AWE的国际影响力与东方枢纽的跨境优势，御风未来有望进一步链接全球资源，推动中国智造的低空飞行器更快走向世界。一个由低空经济驱动的立体智慧出行时代，正加速到来。
